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软件开发_软件开发, 瓜子、优信们玩不转的二手车生意,BBA、蔚来们

作者:超龙软件 | 点击: | 来源:鑫亮
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2021
图片来源 @视觉中国文 | 连线出行,作者 | 周雄飞,编辑 | 子夜一度沉寂下来的二手车电商行业,近日有了新消息。...

一度沉寂下来的二手车电商行业,近日有了新消息。 

昨日,据《晚点 LatePost》报道,车好多集团完成了新一轮价值 3 亿美元的融资,其中 2 亿美元由 H Capital 领投,红杉资本中国基金、IDG 资本跟投,1 亿美元由集团 CEO 杨浩涌个人出资。 

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车好多新一轮融资信息,截图自 " 某企业信息查询平台 "  

这一融资事件,被业内看作是车好多的一次回血,这也是其旗下品牌瓜子二手车自去年被曝出裁员和线下门店收缩等消息、一度走入颓势后的好消息。 

然而,这并不意味着和它一样的二手车电商平台都有这样的好运。 

十年前,一众互联网公司大举杀入传统二手车市场,瓜子(车好多前身)、优信和人人车等二手车电商平台由此诞生。凭借着 " 让交易价格更透明、检测车辆更专业 " 的口号,在二手车市场上攻城略地。 

如今,这些二手车电商平台在经过一番厮杀混战后,身上的高光早已褪去。人人车创始人李健离职、公司面临被收购的窘境;优信二手车虽然在美股上市,但也难掩降薪裁员背后的经营困局。 

就目前而言,车好多算是 " 最后的幸存者 ",二手车电商平台之间的战争也偃旗息鼓。但与二手车行业相关的战争依然还在继续。

上月中旬开始,宝马率先在各地方经销商召开 "BMW 官方认证二手车节 ",这也是其连续第三年举办这样的活动;随后,雷克萨斯和奥迪也相继开启了各自的官方认证二手车相关活动。 

再到 5 月 23 日,林肯也在北京落地了首个中国独立认证二手车展厅,并宣布在华认证二手车业务的上市。 

对于二手车业务的布局,宝马、奥迪这样的传统车企其实在十多年前就已开始,而现在这些传统车企在二手车业务上的这一系列动作,在业内看来,是对于二手车业务的进一步加码。 

随着近些年新能源汽车的快速发展,觊觎二手车生意的除了传统车企之外,,还有众多新能源车企。 

今年初,蔚来推出了官方二手车业务 NIO Certified,根据其介绍,蔚来会通过自营方式运营二手车业务,为用户提供车辆检测、评估、收购、售卖等全流程服务。 

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蔚来官方二手车业务发布,图源蔚来官微  

在蔚来下场之前,其实已有其他新能源车企盯上了这块蛋糕。 

早在 2015 年,特斯拉就悄然启动了二手车的业务,针对旧版 Model S 以低于新车型的价格向市面销售;这之后,小鹏在 2019 年针对 G3 2019 款车型,小鹏汽车推出了二手车回购和置换计划;再到去年,威马汽车也上线了旗下二手车业务,承诺通过官方新能源二手车回购体系来保证车主保值回购权益。 

现在来看,就在车好多融资回血、优信等二手车电商平台纷纷退场的同时,BBA 等传统车企及特斯拉、蔚来等新能源车企却在进一步加码和争抢入局。那么,这些二手车电商平台玩砸的二手车生意,这些车企就能玩转吗? 

新旧车企势力,争抢二手车蛋糕  

值得注意的是,二手车业务已成为越来越多传统车企又一大重要业务。 

上月底,在北京奥吉通林肯中心,林肯官方举行了首个独立认证二手车展厅的开业仪式,这也是林肯在华二手车业务的开端。对于二手车业务的开展,林肯官方表示" 希望通过二手车业务,让更多林肯客户回流。"  

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林肯针对官方认证二手车的宣传,图源林肯中国官微  

有同样目的的还有宝马。上月中旬,宝马二手车节在全国范围内将近 300 家经销商门店开展," 宝马官方认证手车不仅为消费者带来更为丰富的产品选择,同时也成为更多客户进入 BMW 大家庭的又一渠道。"华晨宝马汽车有限公司市场及营销高级副总裁高翔先生对媒体表示。 

引流的效果是明显的。据宝马官方给出的数据显示,网站建设 ,2021 年 1-4 月,宝马官方认证二手车业务的成交量与去年同期相比增长近一倍,与 2019 年同期比较涨幅达到了 62.6%。 

除了成为扩大用户的渠道之外,二手车业务也变成了诸多传统车企的重要销售渠道。 

据中国汽车流通协会数据显示,,2014-2018 四年间,中国百强汽车经销商集团的二手车交易量从 2014 年的 37.5 万辆,攀升至 2018 年的 175 万辆,市场占有率从 4.09% 上升到 12.66%。 

正因如此,BBA 等传统车企对于二手车业务的布局早在十几年前就已开始。 

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